经审议,我局拟于近日内批准《映日路(莲易大道-金钩山路)新建工程环境影响报告表》,现就项目环评相关情况予以公示5个工作日。如有意见,请在公示期内向我局来信来电进行反映。
联系电话:0731-28682775
听证告知:依据《中华人民共和国行政许可法》,自公示之日起五个工作日内申请人、利害关系人可对以下拟作出的建设项目环境影响评价文件批复决定提出听证申请。
项目名称 | 映日路(莲易大道-金钩山路)新建工程 |
建设地点 | 株洲荷塘区金山街道办事处,南起莲易大道,北至金钩山路 |
建设单位 | 株洲市住房和城乡建设局(株洲市人民防空办公室) |
环境影响评价机构 | 湖南景玺环保科技有限公司 |
项目概况 | 映日路(莲易大道-金钩山路)新建工程项目建设用地面积为54533.36m2,(81.8亩),南起莲易大道,北至金钩山路,路段全长1167m(桩号K0+041.647~K1+197.938),规划路幅宽24m,主线双向四车道,道路等级为城市支道,设计时速30Km/h。共设置1座桥梁,桥梁长35m,桥梁宽度29.25m。配套建设交通附属工程、排水工程、照明工程、综合及景观工程等。 |
主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施 | 1、施工期 (1)施工期水环境影响分析 工程施工作业产生的废水影响包括施工机械洗涤用水;施工现场清洗、养护、冲洗废水;堆放的建筑材料被雨水冲刷对周围水体的污染等,这部分废水主要污染物为COD、SS和石油类。施工生产废水经隔油沉淀处理后用于生产或者路面养护。建材堆场应尽量设置在道路永久征地范围内,远离建宁港,并采取一定的防止径流冲刷和风吹起尘的措施。施工过程中禁止将废油料、施工垃圾等弃于水体。采取上述措施后可最大限度减少施工废水对水环境的污染影响。 (2)施工期环境空气影响分析 本项目施工期对空气环境的污染主要来自车辆行驶扬尘、堆场扬尘、施工工地扬尘、沥青路面施工产生的沥青烟气及施工机械尾气。通过采取限制车辆行驶速度、保持路面的清洁、定期对施工场地进行洒水降尘、物料堆场四周设置围挡等措施后,施工扬尘可得到有效控制;本项目施工机械尾气对周围环境空气质量影响较小。 (3)施工期声环境影响分析 在道路施工期,各种作业机械和运输车辆产生施工噪声,对环境产生一定影响。通过采取合理安排施工时间,制定施工计划;合理布局施工现场;选用低噪声设备和工艺;尽可能避免大量高噪声设备同时施工,施工时间尽量安排在昼间,夜间(22:00~6:00)禁止施工;对运输车辆定期维修、养护,减少或杜绝鸣笛,合理安排运输路线等措施,可将施工机械噪声对周围声环境的影响可得到有效控制,且影响是短期的,随着施工的结束而消失。 (4)施工期固体废物环境分析 施工期产生的路基清表,表土暂时堆存于施工场地的表土堆场,作为后期道路绿化的表土回填;建筑垃圾应与具有相关资质的渣土处置公司签订渣土处置协议,统一清运;生活垃圾定点收集,集中管理,定期由环卫部门统一清运。通过采取措施,固体废物对外环境影响较小。 (5)施工期生态环境影响分析 拟建道路现状类型主要为现状道路、农田、宅基地等,区内未发现珍稀动植物资源等,本项目清表及填方等工程的实施对沿线土地利用格局及区域生态环境影响较小。通过实施环保措施及水土保持措施,建设配套绿化工程及排水设施,可在一定程度上弥补施工占地所造成的生态损失,强化水土保持功能,从而使沿线生态环境在一定程度上得到恢复和改善。 (6)施工期社会环境影响分析 施工期产生的社会环境影响主要为:项目征地影响、沿线管线迁移影响、施工过程对道路的交通阻隔及对区域景观影响。 2、营运期 (1)营运期水环境影响分析 项目营运期对附近水体产生的污染途径主要表现为降雨冲刷路面产生的路面雨水径流,路面雨水径流排入道路下雨水管网,对区域水环境影响较小。 (2)营运期大气环境影响分析 本项目建成后,汽车尾气和道路扬尘是环境空气污染物的主要来源。汽车尾气经扩散稀释后,对沿线环境空气影响不大,区域环境空气质量仍可达到《环境空气质量标准》(GB3095-2012)中的二级标准。 (3)营运期噪声环境影响分析 拟建映日路各运营时期达标情况如下所述: 营运近期(2024年):道路红线外为2类声环境功能区的距路中心线1m可满足 2 类标准;夜间,道路红线外12m 内区域可满足2类标准。 营运中期(2029年):道路红线外为2类声环境功能区的距路中心线1m可满足 2 类标准;夜间,道路红线外15m 内区域可满足2类标准。 营运远期(2037年):道路红线外为2类声环境功能区的距路中心线2m可满足 2 类标准;夜间,道路红线外18m 内区域可满足2类标准。 营运近中远期,叠加敏感点背景值、贡献值后,噪声均能达到GB3096-2008《声环境质量标准》中相应标准要求。 (4)营运期固体废物环境影响分析 营运期建议对经过道路的司乘人员进行环保教育,树立宣传标语,项目沿线设置若干垃圾桶。采取上述措施后,项目营运期产生的固废对环境的影响较小。 (5)营运期生态环境影响分析 本项目为城市支路,由于拟建项目沿线区域为待开发用地,因此项目建设不会造成沿线植被类型分布状况和森林植物群落结构的改变。项目建成后两侧建设绿化大可增加区域绿地率,有利于改善区域生态环境。 (6)营运期社会环境影响分析 本工程作为荷塘区交通路网的组成部分,对提升该区域的交通功能,改善城市交通环境起着非常重要的作用。 |
公众参与情况 | / |