D类

                                 公开

株荷政办字〔2024〕5号

株洲市荷塘区人民政府

对十六届人大三次会议第1010号建议的

会 办 意 见

市公安局：

周湘雄代表提出的《关于优化新华东路荷塘区政府周边智轨道路交通组织方式》的建议收悉。经研究，现将我单位会办意见函告如下，请一并答复代表：

一、区政府周边道路状况

荷塘区人民政府正门位于新华东路1468号，坐北朝南，东临桂花路，与桂花路口（保健巷路口）相距28M，距车辆可调头路口湘运路口214M，往西距红旗广场 291M。新华东路区政府门口路段双向为6车道，道路中间因为智轨廊道，被隔离护栏隔断。该路段周边多商家、门店、单位等人流量密集场所，新华东路、桂花路以及进出区政府的车流量较大，路口交通情况复杂。

二、区政府开设进出口的利与弊

根据代表提议，在新华东路的区政府正门路段拆除中央隔离护栏，设置路口信号灯，在区政府门口进行灯控，确保智轨车辆的通行和区政府的车辆进出。经荷塘交警大队现场勘查和研判分析，该方法有利有弊:

利的方面:

1、区政府车辆进出通行较以往更加顺畅，车辆可直接进入新华东路的东西方向。

2、缓解湘运路口与红旗广场的左转调头压力。因区政府正门中央隔离护栏打开，所有进出区政府的车辆均无需在湘运路口或红旗广场进行调头，上述两路口的排队左转的车辆相对减少。

3、方便摩托车电动车的调头。以往通过桂花路口斑马线横穿道路的摩托车、电动车可以直接在区政府门口调头，无需在斑马线上行驶，还路权于行人。

弊的方面:

1、由桂花路驶出的车辆如果需要上新华东路往东行驶，那么将在拟开口处连续变道至左转调头（类似于钻石路口至铁东路口），与新华东路由东往西直行的车辆冲突，易造成交通拥堵。

2、由保健巷驶出欲往红旗广场方向的摩托车、电动车会选择逆行，然后就近在拟开口处驶入对面车道，存在很大的事故安全隐患。

3、由西往东行驶的车辆经区政府门口，欲驶往桂花路，大部分摩托车、电动车会选择在区政府门口逆行至桂花路口驶入，同理，由新华东路由东向往西行驶的非机动车欲前往银泰广场，易选择通过拟设置路口进入对向由西向东车道，逆向行驶至银泰广场，存在很大的交通事故安全隐患。

4、拟设置路口及信号灯后，需将原有靠左直行车道替换为左转调头兼直行车道，新华东路东西方向直行车辆通过效率将大幅降低，新华东路东西方向交通压力将增大。

5、拟开口处设置信号灯，虽然对路口进行灯控，但距离湘运路口和红旗广场太近，同时湘运路口和红旗广场均有智轨车站，这对道路的通行效率存在较大影响。

三、之后的交通组织设想

规划桂花路口为正常的“十字形”平交路口，智轨护栏开口，设置信号灯灯控，路口西侧斑马线东移至路口东侧，在一定程度上能达到方便区政府办事群众及工作人员出入的要求，缓解交通压力。

承办负责人：罗鹏程

承  办  人：王  琢         

联 系 电 话：15507331255            

                              株洲市荷塘区人民政府

                                2024年 5月29日